液压登车桥可大致分为固定式液压登车桥、移动式液压登车桥、车载式液压登车桥三大类，是一种方便货车装卸货物的辅助设备。其特点：装卸货物快速高效且可驶入各种叉车或笼车等其他搬运工具进入车厢。

一、固定式液压登车桥

        固定式登车桥又叫装卸货平台，在当今物流装卸现场已很常见。与仓储月台一起的装卸辅助设备，此设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢。运用登车桥可有效的解决来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间的高度落差或间隙。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

      产品优势：设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能，平台配置防压趾安全护板，电缆有接地保护，电控系统设置了故障指示，平台可随车辆倾斜而动，配置与工业门互锁的安全保护装置，装卸平台设有供整体起吊的起吊点。电动液压、操作简单、高度可任意调节，调节范围大。本产品已升级为一键操作，只需一个按钮，就可完成主板的上倾、下倾，唇板的伸开、收回全部动作，更省心省时省力。加工工艺：

液压泵站：韩国进口液压泵

液压油缸：自产、原材料全部经过调质处理

油缸密封：全部采用一级密封

主骨架：全部采用14#国际槽钢

花纹板及其他型材：宝钢Q235B型钢材

焊接工艺：采用气体保护焊、焊缝整齐、焊接均匀、牢固、无气泡

表面油漆：打砂抛丸、喷涂4遍油漆、高温烤漆，外观漂亮有光泽

设备自重：大于或等于800KG       

二、移动式液压登车桥

       移动式登车桥一般用于没有装卸货月台的仓库，货物中转站、港口、码头车站等，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。移动式登车桥台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

三、车载式液压登车桥

       车载式登车桥也称为斜坡式折叠汽车尾板，是我公司针对叉车租赁行业，轿跑运输车辆，牛羊牲畜车辆等专门研发的新型产品。本产品在不使用的情况下是直接作为车厢后门使用，可以把后门全部封闭起来，使用时直接打开可以使车厢与地面行成斜坡，可使小型车辆（如叉车、小轿车、搬运车等）直接驶入车厢内部，也可用作大型动物（如：牛、马、大象等）不方便上下车的活体动物运输。

本产品以车载电瓶为动力源，按钮操作，全液压运行，省时省力，节能高效，是现代化运输行业不可缺少的专用产品之一。

产品优势：

1:三种登车桥的作业平面、台面材料均采用防滑(网)板，使平台有良好的防滑性能，确保作业人员安全作业。

2:为防止作业人员造成意外伤害，两侧均设有防轧脚裙板货护栏等安全措施。

3:登车桥液压系统均采用进口日本液压原件及派克、特瑞堡密封件，保障液压系统具有稳定住与优良的密封性能。